Baterijos talpa: 75.0 kWh

Naudojama baterijos talpa: 68.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	330	21	25 Įkrovimo galia: 7,4 kW kintamoji	290 Įkrovimo galia (maks.): 100 kW DC
„Elektrum“	298 Kombinuotas režimas (vasarą)	22 Kombinuotas režimas (vasarą)	30 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	208 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra 185 - 395 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas
Miestas	285 - 395	-
Greitkelis	185 - 230	-
Mišrus	230 - 295	298 Testa dati Datums: 18.06.2021. Temperatūra: 28 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss Vidējais patēriņš: 22.2 kWh/100km

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 17.2 - 36.8 kWh/100 km.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas
Miestas	17.2 - 23.9	21.0 Testa dati Datums: 18.06.2021. Temperatūra: 28 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Greitkelis	29.6 - 36.8	-
Mišrus	23.1 - 29.6	22.5 Testa dati Datums: 18.06.2021. Temperatūra: 28 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km
50	16.2
70	19.9
90	25.0

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

75.0 kWh

Naudojama baterijos talpa

68.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CCS
Vieta	Kairė pusė - priekyje	Kairė pusė - priekyje	Kairė pusė - priekyje
Įkrovimo galia	2.3 kW 230V / 1x10A	7.4 kW ^*	100 kW
Įkrovimo laikas	35 valandos	11 valandų 0->265 km	38 minutės 27->212 km
Įkrovimo greitis	8 km/h	25 km/h	290 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas Tabulā norādītie uzlādes dati iegūti ElektrumDrive 50kW DC uzlādes stacijā Jūrmalā, Jomas ielā 4. Aprēķinos pieņemts vidējais patēriņš 22.5 kWh/100 km, kas iegūts Elektrum kombinētā režīma testa brauciena laikā.

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	205 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	29 minutės
Įkrovimo laikas (5->50%)	40 minučių
Įkrovimo laikas (5->70%)	1 valanda
Įkrovimo laikas (5->80%)	1 valanda 10 minučių
Įkrovimo laikas (5->90%)	1 valanda 23 minutės
Įkrovimo laikas (5->95%)	1 valanda 35 minutės

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

e-Expert

Peugeot e-Expert