Baterijos talpa: 62.0 kWh

Naudojama baterijos talpa: 58.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	358	16	56 Įkrovimo galia: 11 kW AC	490 Įkrovimo galia (maks.): 130 kW DC
„Elektrum“	390 Kombinuotas režimas (vasarą)	14 Kombinuotas režimas (vasarą)	77 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	355 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra 250 - 515 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	340 - 515	-	-
Greitkelis	250 - 320	-	-
Mišrus	295 - 400	390 Testa dati Datums: 07.06.2022. Temperatūra: +24 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss Vidējais patēriņš 13.6 kWh/100km	-

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 11.3 - 23.2 kWh/100 km.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	11.3 - 17.1	14.5 Testa dati Datums: 07.06.2022. Temperatūra: +24 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss	-
Greitkelis	18.1 - 23.2	16.7 Testa dati Datums: 06.06.2022. Temperatūra: +24 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss	-
Mišrus	19.7 - 14.5	12.9 Testa dati Datums: 07.06.2022. Temperatūra: +24 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss	-

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km	„Elektrum“ žiemos testas, kWh/100 km
50	9.5	-
70	12.2	-
90	15.5	-

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

62.0 kWh

Naudojama baterijos talpa

58.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CCS
Vieta	Dešinė pusė - gale	Dešinė pusė - gale	Dešinė pusė - gale
Įkrovimo galia	2.3 kW 230V / 1x10A	11 kW ^*	130 kW
Įkrovimo laikas	29 valandos 45 minutės	6 valandos 15 minučių 0->350 km	30 minučių 35->280 km
Įkrovimo greitis	12 km/h	56 km/h	490 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	355 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	17 minučių
Įkrovimo laikas (5->50%)	34 minutės
Įkrovimo laikas (5->70%)	48 minutės
Įkrovimo laikas (5->80%)	57 minutės
Įkrovimo laikas (5->90%)	1 valanda 7 minutės
Įkrovimo laikas (5->95%)	1 valanda 14 minučių

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Born

Cupra Born