Baterijos talpa: 50.0 kWh

Naudojama baterijos talpa: 45.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	347	13	36 Įkrovimo galia: 7,4 kW kintamoji	420 Įkrovimo galia (maks.): 101 kW DC
„Elektrum“	310 Kombinuotas režimas (vasarą)	14 Kombinuotas režimas (vasarą)	45 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	318 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra nuo 175 iki 357 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas

EV duomenų bazės duomenys

„Elektrum“ vasaros testas

„Elektrum“ žiemos testas

Miestas

250 - 375

Greitkelis

175 - 225

Mišrus

210 - 285

310 Testa dati
Datums: 17.08.2021.
Temperatūra: 17-18◦C
Klimats: Mākoņais, sauss
Vidējais patēriņš 14.3 kWh/100km

275 Testa dati
Datums: 04.03.2022.
Temperatūra: 3 ◦C
Klimats: Skaidrs, sauss
Vidējais patēriņš 16.5 kWh/100km

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 12.0 - 25.7 kWh/100 km

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys Avots: EV-database.org	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	12.0 - 18.0	14.1 Testa dati Datums: 17.08.2021. Temperatūra: 17-18◦C Klimats: Mākoņais, sauss	14.5 Testa dati Datums: 04.03.2022. Temperatūra: 3 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Greitkelis	20.0 - 25.7	17.3 Testa dati Datums: 18.08.2021. Temperatūra: 17-18◦C Klimats: Mākoņais, sauss	19.0 Testa dati Datums: 05.03.2022. Temperatūra: 3 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Mišrus	15.8 - 21.4	14.7 Testa dati Datums: 17.08.2021. Temperatūra: 17-18◦C Klimats: Mākoņais, mitrs	16.5 Testa dati Datums: 04.03.2022. Temperatūra: 2 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km	„Elektrum“ žiemos testas, kWh/100 km
50	12.1	13.0
70	14.9	15.8
90	17.4	19.9

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

50.0 kWh

Naudojama baterijos talpa

45.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CCS
Vieta	Kairė pusė - galas	Kairė pusė - galas	Kairė pusė - galas
	2.3 kW 230V / 1x10A	7.4 kW ^*	101 kW
Įkrovimo laikas	23 valandos 15 minučių	7 valandos 15 minučių 0->250 km	26 minutės 25->200 km
Įkrovimo greitis	11 km/h	35 km/h	400 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas Tabulā norādītie uzlādes dati iegūti ElektrumDrive 50kW DC uzlādes stacijā Jūrmalā, Jomas ielā 4. Aprēķinos pieņemts vidējais patēriņš 14.3 kWh/100 km, kas iegūts Elektrum kombinētā režīma testa brauciena laikā.

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	318 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	19 minučių
Įkrovimo laikas (5->50%)	27 minutės
Įkrovimo laikas (5->70%)	39 minutės
Įkrovimo laikas (5->80%)	46 minutės
Įkrovimo laikas (5->90%)	58 minutės
Įkrovimo laikas (5->95%)	1 valanda 7 minutės

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

ë-C4

Citroën ë-C4