Baterijos talpa: 76.6 kWh

Naudojama baterijos talpa: 71.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	372	19	46 Įkrovimo galia: 11 kW AC	480 Įkrovimo galia (maks.): 150 kW DC
„Elektrum“	280 Kombinuotas režimas (žiema)	24 Kombinuotas režimas (žiema)	42 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	181 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra 255 - 500 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	345 - 500	-	-
Greitkelis	255 - 320	-	-
Mišrus	300 - 400	-	280 Testa dati Datums: 02.02.2022. Temperatūra: -4 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss Vidējais patēriņš: 24.0 kWh/100km

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 14.2 - 27.8 kWh/100 km.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	14.2 -20.6	-	22.6 Testa dati Datums: 02.02.2022. Temperatūra: -2 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Greitkelis	20.0 - 27.8	-	25.4 Testa dati Datums: 02.02.2022. Temperatūra: -4 ◦C Klimats: Mākoņains, sauss
Mišrus	17.8 - 23.7	-	23.4 Testa dati Datums: 02.02.2022. Temperatūra: -4 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km	„Elektrum“ žiemos testas, kWh/100 km
50	-	19.1
70	-	22.7
90	-	26.1

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

76.6 kWh

Naudojama baterijos talpa

71.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CCS
Vieta	Dešinė pusė – gale	Dešinė pusė – gale	Dešinė pusė – gale
Įkrovimo galia	2.3 kW 230V / 1x10A	11 kW 400V / 3x16A	148 kW
Įkrovimo laikas	36 valandos 10 minučių	7 valandos 45 minutės	31 minutė
Įkrovimo greitis	10 km/h	46 km/h	480 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas Tabulā norādītie uzlādes dati iegūti ElektrumDrive 50kW DC uzlādes stacijā Jūrmalā, Jomas ielā 4. Aprēķinos pieņemts vidējais patēriņš 23.4 kWh/100 km, kas iegūts Elektrum kombinētā režīma testa brauciena laikā.

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	181 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	33 minutės
Įkrovimo laikas (5->50%)	46 minutės
Įkrovimo laikas (5->70%)	1 valanda 6 minutės
Įkrovimo laikas (5->80%)	1 valanda 16 minučių
Įkrovimo laikas (5->90%)	1 valanda 26 minutės
Įkrovimo laikas (5->95%)	1 valanda 32 minutės

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

iX xDrive40

BMW iX xDrive40