Baterijos talpa: 40.0 kWh

Naudojama baterijos talpa: 39.0 kWh

	Rida, km	Efektyvumas, kWh/100km	AC įkrovimas, km/h	DC įkrovimas, km/h
Oficialus	270	14	19 Įkrovimo galia: 3,6 kW kintamoji	230 Įkrovimo galia (maks.): 46 kW DC
„Elektrum“	225 Kombinuotas režimas (vasarą)	15 Kombinuotas režimas (vasarą)	23 Duomenys apskaičiuoti darant prielaidą, kad įkrovimo proceso metu nuostoliai yra 10%.	241 Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%, 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo stotelėje

Energijos efektyvumo rodikliai ir palyginimas

Maksimalus nuotolis, km

Maksimali rida mišriu rėžimu yra 160 - 335 km, priklausomai nuo sezono.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	220 - 335	-	-
Greitkelis	160 - 205	-	-
Mišrus	190 - 260	225 Testa dati Datums: 15.09.2021. Temperatūra: 14-16◦C Klimats: Skaidrs, sauss Vidējais patēriņš 14.5 kWh/100km	213 Testa dati Datums: 28.02.2022. Temperatūra: +6 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss Vidējais patēriņš 15.0 kWh/100km

Lentelėje parodyta maksimali „Elektrum“ ekspertų užfiksuota rida bandomuoju važiavimu ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinė maksimali rida priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Energijos sąnaudos, kWh/100 km

Energijos sąnaudos, priklausomai nuo sezono ir režimo, yra 11.0 - 23.1 kWh/100 km.

Maršrutas	EV duomenų bazės duomenys	„Elektrum“ vasaros testas	„Elektrum“ žiemos testas
Miestas	11.0 - 16.8	13.5 Testa dati Datums: 20.07.2021. Temperatūra: 22-24◦C Klimats: Skaidrs, sauss	14.0 Testa dati Datums: 28.02.2022. Temperatūra: +6 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Greitkelis	18.0 - 23.1	16.1 Testa dati Datums: 05.08.2021. Temperatūra: 20-21◦C Klimats: Skaidrs, sauss	19.5 Testa dati Datums: 25.02.2022. Temperatūra: +5 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss
Mišrus	14.2 - 19.5	14.3 Testa dati Datums: 15.09.2021. Temperatūra: 14-16◦C Klimats: Skaidrs, sauss	15.6 Testa dati Datums: 28.02.2022. Temperatūra: +5 ◦C Klimats: Skaidrs, sauss

Vidutinis energijos suvartojimas pastoviu greičiu Testa distances garums: 5 km

Greitis, km/h	„Elektrum“ vasaros testas, kWh/100 km	„Elektrum“ žiemos testas, kWh/100 km
50	11.0	11.6
70	13.5	15.0
90	16.8	17.9

Lentelėje pateikiamos „Elektrum“ ekspertų bandomojo važiavimo metu elektromobilio borto kompiuteryje fiksuojamos energijos sąnaudos važiuojant ECO režimu ir naudojant oro kondicionierių vasaros sezonu bei šildymą žiemos sezonu. Faktinės energijos sąnaudos priklauso nuo važiavimo greičio, maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Baterija ir įkrovimas

Bendra baterijos talpa

40.0 kWh

Naudojama baterijos talpa

39.0 kWh

EV duomenų bazės duomenys	SCHUKO 230V lizdas	AC įkrovimas	DC įkrovimas
Jungties tipas	Type2	Type2	CHAdeMO
Vieta	Priekis - viduryje	Priekis - viduryje	Priekis - viduryje
Įkrovimo galia	2.3 kW 230V / 1x10A	3.6 kW	46 kW
Įkrovimo laikas	19 valandų	12 valandų 15 minučių 0->225 km	41 minutė 23->180 km
Įkrovimo greitis	12 km/h	19 km/h	230 km/h

Nuolatinės elektros srovės (DC) įkrovimo bandymas Tabulā norādītie uzlādes dati iegūti ElektrumDrive 50kW DC uzlādes stacijā Jūrmalā, Jomas ielā 4. Aprēķinos pieņemts vidējais patēriņš 15.1 kWh/100 km, kas iegūts Elektrum kombinētā režīma testa brauciena laikā.

Parametrai	50 kW nuolatinės srovės įkrovimas
Vidutinis įkrovimo greitis iki 80%	241 km/h
Įkrovimo laikas 100 km	25 minutės
Įkrovimo laikas (5->50%)	23 minutės
Įkrovimo laikas (5->70%)	34 minutės
Įkrovimo laikas (5->80%)	41 minutė
Įkrovimo laikas (5->90%)	50 minučių
Įkrovimo laikas (5->95%)	56 minutės

Tikrieji įkrovimo duomenys priklauso nuo įkrovimo stotelės talpos ir elektromobilyje įmontuoto akumuliatoriaus techninių parametrų – daugiausia nuo talpos ir temperatūros įkrovimo metu.

Įkrovimo kreivė

Bandomųjų važiavimų maršruto žemėlapis

Elektromobilių palyginimas pagal WLTP duomenis

Atliekant palyginimą buvo naudojami konkretaus elektromobilio modelio WLTP (World Harmonized Light Vehicle Testing Procedure) standartiniai duomenys. WLTP standartas sukurtas remiantis visame pasaulyje surinktais vairavimo duomenimis ir apima vairavimo situacijas tiek miesto eisme, tiek užmiestyje. Tikroji maksimali rida, vidutinės sąnaudos ir įsibėgėjimas priklauso nuo konkretaus elektromobilio modelio ir jo komplektacijos, pasirinkto maršruto, vairavimo stiliaus, klimato ir kitų sąlygų.

Leaf

Nissan Leaf